„Inconel 718“ prieš „Inconel 625“.

Kai kurios iš pažangiausių pramoninių pritaikymų šiandien,{0}}ypač aviacijos, automobilių, naftos ir dujų pramonėje,{1}}pagrįstos lydinio medžiagomis, pasižyminčiomis išskirtiniu stiprumu ir techninėmis savybėmis. Tarp šių medžiagų yra du superlydiniai, žinomi kaip Inconel 718 ir Inconel 625. Šie Inconel lydiniai kartu naudojami keliuose gaminiuose, kuriems reikalingas didelis stiprumas, atsparumas aukštai temperatūrai ir didelis atsparumas korozijai. Labai svarbu suprasti skirtumus tarp Inconel 718 ir Inconel 625 sprendžiant, kuris superlydinys geriausiai atitinka galutinio naudojimo gamybos proceso reikalavimus.

„Inconel 718“ ir „Inconel 625“ turi daug „Inconel“ lydinių šeimos savybių, o plačiau – nikelio lydinio ir nerūdijančio plieno šeimų savybių. Tačiau jie taip pat turi pastebimų skirtumų, dėl kurių galima naudoti unikalius atvejus.

Inconel 625 daugiausia sudarytas iš nikelio ir chromo. Jame taip pat yra molibdeno ir niobio, kurie užtikrina didelį atsparumą tempimui ir atsparumą korozijai, įskaitant atsparumą plyšinei korozijai. Kolumbis ir molibdenas pasižymi dideliu stiprumu aplinkoje, kurioje yra kriogeninė arba labai aukšta temperatūra. „Inconel 625“ gali išlaikyti savo stiprumą aplinkoje iki 2000 laipsnių F, o pagal techninį biuletenį užtikrina gerą atsparumą oksidacijai ir atsparumą karbiuracijai.

Inconel 718 cheminė sudėtis paprastai yra panaši į Inconel 625, tačiau yra nedidelių skirtumų. „Inconel 718“ yra nepaprastas dėl savo gebėjimo sukietėti nuo kritulių, nesukeliant po-suvirinimo siūlės įtrūkimų, taip pat pagal anksčiau pateiktus techninius biuletenius. Jis taip pat gali atsispirti šliaužimui iki 1300 laipsnių F temperatūroje. Dėl šios savybės Inconel 718 gali išlaikyti aukštą atsparumą tempimui ir lydinio charakteristikas, pvz., aukštą formuojamumą.

Dėl didelio suvirinamumo Inconel 718 kai kuriais atžvilgiais panašus į įprastas nerūdijančio plieno rūšis. Kita vertus, atkaitintos būklės Inconel 625 gali būti žymiai stipresnis ir, kaip minėta, ypač tinkamas atsparumui korozijai, įskaitant tą, kurią sukelia jūros vandens aplinka.

Dėl didelės nikelio koncentracijos abiejų tipų Inconel lydiniuose paprastai būna aukštas formavimo lygis. Tiek Inconel 718, tiek 625 galima štampuoti ir formuoti šaltuoju būdu. Nors abu pasižymi išskirtiniu atsparumu tempimui, Inconel 718 atsparumas po-suvirinimo arba deformacijos-senėjimui, terminio apdorojimo metu atsiradęs įtrūkimas ypač tinka formavimui, išlaikant aukštą stiprumą atkaitintoje būsenoje.

Dėl „Inconel“ lydinio formavimo savybių šias medžiagas galima valcuoti per vielos malūną, kad būtų galima pagaminti įvairius vielos profilius tokioms pramonės šakoms kaip aviacija ir nafta bei dujos. Iš jų taip pat galima gaminti korius, sandarinimo žiedus, silfonus ir spyruokles. Jie taip pat naudojami kaip aukštos kokybės tvirtinimo detalių lydiniai ekstremalioms sąlygoms, įskaitant tas, kuriose tikėtina korozija.

Tiek Inconel 718, tiek 625 gali būti naudojami įvairiose gamybos srityse. Gaminių formos apima juostelę, juostelę ir formos vielą, taip pat apvalią, plokščią ir kvadratinę viela. Pažymėtina, kad nė vienas iš šių lydinių tipų paprastai nėra giliai tempiamas.

Du superlydiniai gali būti naudojami įvairioms štampuotoms dalims,{0}}pvz., jutiklio matavimo įrenginio diafragmai. Jie ypač naudingi, kai reikia atsparumo aukštai temperatūrai ir aukštam{2}}slėgiui. Inconel 625 ypač naudojamas lanksčioms metalinėms žarnoms, šilumokaičiams, kolektoriaus strypams ir laiviniams komponentams dėl didelio stiprumo aukštesnės temperatūros ir korozijos aplinkoje bei atsparumo oksidacijai.

Kaip jau minėta, Inconel 718 savo gyvavimą pradėjo aviacijos ir kosmoso pramonėje ir šioje srityje tik dar labiau išplito. Vieno tyrimo duomenimis, lydinys sudaro daugiau nei 30 procentų šiuolaikinio orlaivio variklio gatavų komponentų masės. Lėktuvų varikliai yra akivaizdus atvejis, kai naudojamas aukštos temperatūros lydinys, kuris gali atlaikyti aukštą slėgį, labai ėsdinančią aplinką degant reaktyviniams degalams ir ypatingai varomajai jėgai.

Panašiai automobilių varikliai sukuria didelio{0}}įtempimo aplinką komponentų lydiniams. Daugeliui automobilių variklių komponentų yra naudingas superlydinys, pasižymintis dideliu formavimu dėl nikelio kiekio. „Inconel“ lydinys gali patenkinti konkrečius automobilio variklio formų poreikius, kartu išlaikant aukštą atsparumą korozijai, reikalingą ilgalaikiam -patikimumui užtikrinti.

Dėl savo atsparumo korozijai, ypač jūros druskos aplinkoje, Inconel 625 taip pat gali būti naudojamas jūrų pramonėje. Tai apima naftos ir dujų pramonės poreikius, tokius kaip gręžinių gręžimas, pvz., povandeninių linijų surišimas. Inconel 625 taip pat naudojamas jūros vandens aplinkoje telekomunikacijų linijoms, sraigtų mentėms ir vieliniams lynams.

Inžinieriams ir gamintojams labai svarbu suprasti skirtumus tarp įvairių metalo gaminių gigantų, tokių kaip nerūdijantis plienas, nikelio lydiniai ir superlydiniai, pvz., Inconel 718 ir 625. Taip pat svarbu suprasti, kaip šie lydiniai reaguoja į įvairius apdorojimo būdus, pvz., štampavimą, giluminį tempimą, ritininį formavimą ir mikro-lazerinį suvirinimą. Net labiausiai kvalifikuoti lydinių pirkėjai ir patyrę mechanikos inžinieriai gali pasinaudoti metalurgijos specialistų, kurie turi išsamių žinių apie lydinio savybes ir pritaikymą, patirtimi. GNEE komanda turi didelę patirtį, kad padėtų klientams rasti tinkamiausius lydinius pagal jų galutinio naudojimo reikalavimus.

Mūsų nikelio{0}}lydinių gaminiai yra pagaminti iš modernios tikslios gamybos bazės. Gamykloje sumontuoti visiškai automatizuoti vakuuminio indukcinio lydymo (VIM), elektros šlako perlydymo (ESR) ir kelių krypčių kalimo hidrauliniai įrenginiai, užtikrinantys, kad kiekvienas žingsnis nuo lydymosi iki formavimo atitiktų aviacijos ir kosmoso standartus. Naudodami skaitmeninę proceso valdymo sistemą pasiekiame tikslią kompozicijos grynumo, grūdelių dydžio ir mechaninių savybių kontrolę. Prie kiekvienos produktų partijos pridedamos atsekamos lydymosi ataskaitos ir trečiųjų šalių sertifikatai (pvz., DNV-GL, ABS, aviacijos ir kosmoso standartai ir kt.), užtikrinantys našumo duomenų autentiškumą ir patikimumą.

Apsauginėms pakuotėms taikome aukščiausius pramonės standartus: visi strypai / plokštės yra apdorotos anti-rūdžių apsauga ir sustiprintos vandeniui atsparia plėvele bei medinėmis dėžėmis; tikslūs komponentai yra supakuoti su pasirinktiniais putplasčio skirstytuvais ir vakuuminiu sandarinimu. Naudodamiesi mūsų patentuota logistikos koordinavimo sistema, pažadame, kad standartinės specifikacijos produktai bus paruošti ir išsiųsti per 7-15 darbo dienų po užsakymo patvirtinimo ir techninių detalių.

Susisiekite dabar